قطار سریعالسیر کالیفرنیا با سرعت دیوانهوار ۳۵۵ کیلومتر
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۳۵۳۴۱
ایتنا - ایالت کالیفرنیا در جنوب غرب آمریکا بهزودی شاهد راهاندازی قطار سریعالسیری است که با سرعت دیوانهوار ۳۵۵ کیلومتر در ساعت حرکت میکند.
این پروژه بلندپروازانه که از حمایت مالی دولت فدرال برخوردار است، چشمانداز جدیدی را برای مسافرتهای سریعالسیر در غرب آمریکا ترسیم میکند.
جو بایدن، رئیسجمهور ایالات متحده، در دوران کمپین انتخاباتی خود وعده ساخت یک شبکه قطارهای سریعالسیر در سطح جهانی را با بودجه ۸.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یکی از این پروژهها، خط ریلی قطار گلولهای بین ایالتهای کالیفرنیا و نوادا است که توسط شرکت برایتلاین ساخته میشود. این خط که احتمالاً تا سال ۲۰۲۶ میلادی عملیاتی خواهد شد، مسافران را ظرف مدت ۲ ساعت از لسآنجلس به لاسوگاس منتقل میکند.
اما پروژه اصلی، ایجاد یک سرویس ریلی سریعالسیر در منطقه سنترال ولی کالیفرنیا است. این خط ریلی به طول ۱۷۱ مایل (۲۷۵ کیلومتر)، از شهر بیکرزفیلد تا مرسد کشیده شده و دارای ایستگاههای متعدد در مسیر خواهد بود. قطارهای این خط با سرعت حدود ۲۲۰ مایل (۳۵۴ کیلومتر) در ساعت حرکت خواهند کرد.
در مرحله بعدی، این پروژه گسترش یافته و یک خط ریلی گلولهای عظیم بین لسآنجلس و سانفرانسیسکو کشیده میشود که تمامی شهرهای بینراهی را پوشش خواهد داد. زمان سفر در این مسیر حدود ۳ ساعت برآورد شده است.
قانونگذاران از فواید متعدد این پروژه بلندپروازانه سخن میگویند. نانسی پلوسی، نماینده دموکرات، معتقد است قطارهای گلولهای نه تنها سفر را سریعتر و آسانتر میکنند، بلکه فرصتهای شغلی و اقتصادی جدیدی را نیز ایجاد خواهند کرد، ضمن آنکه به حفظ محیط زیست نیز کمک شایانی مینمایند.
با وجود آغاز فرآیند ساخت از سال ۲۰۱۵ میلادی، پیشبینی میشود که مسافران عادی تا سال ۲۰۲۸ نتوانند از این قطارهای سریعالسیر استفاده کنند. اما این پروژه عظیم، بدون شک افق جدیدی را در حملونقل منطقهای و بینشهری آمریکا گشوده است.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: قطار سریع السیر خودرو سریع السیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۳۵۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران چیست؟
روزنامه اعتماد-به دنبال انتشار خبری مبنی بر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به سمت ترکیه در ایران، راهآهن با صدور اطلاعیهای این خبر را تکذیب و اعلام کرد که این قطار اصلا وارد ایران نشده است، این در حالی است که یک مقام مسوول از کنسرسیوم توسعه ریلی در گفتگو با ایلنا نسبت به اتفاقاتی که رخ داده شفافسازی کرده و گفته است که بار در خاک ایران متوقف شده بود بنابراین اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده است، درست نیست.
جواد طاهرافشار، معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی با اشاره به جزییات توقف بار سنگآهن افغانستان در ایران گفت: ورود این بار تجاری بر اساس دستور مدیران بالادستی وزارت راه و شهرسازی و در رقابت با کریدور لاجورد (کریدوری که از استان هرات غربی افغانستان آغاز میشود و تا بندر ترکمنباشی در ترکمنستان ادامه مییابد) انجام شد و قرار بر این است که ادامه هم داشته باشد.او در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل حل شده و این بار امکان عبور دارد،اظهار کرد: «اعلام شده که مشکل ادامه عبور این بار از مسیر ایران حل شده است و این قطار از ایران عبور میکند، اما نمیدانیم برای قطارهای بعدی در این مسیر مشکلی پیش میآید یا نه و قابل پیشبینی نیست.» معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به این پرسش که نظر شما درباره اظهارنظر اخیر راهآهن مبنی بر عدم دریافت مجوز برای عبور این قطار چیست؟ آیا این بار بدون دریافت مجوز قصد عبور از مسیر ایران را داشت؟ تاکید کرد: «دقیقا از یک ماه گذشته نامهنگاریهای متعدد و مجوزهای مختلف اخذ شده و در تاریخ ۲۰ فروردینماه گذشته نامه وزارت کشور و استانداری خراسان رضوی مبنی بر اعلام ورود بار ترانزیت از محور ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران بهصورت کتبی به راهآهن ارسال و اعلام شد و اظهارات اخیر معاون راهآهن را خلاف واقع میدانیم. تا این لحظه هم کنسرسیوم هیچ مصاحبه رسانهای در این باره نداشت و از اینکه این موضوع باعث بهرهبرداری رسانههای معاند شده ابزار تاسف میکنیم.»